安全测试架构设计，安全测试框架

软件测试的流程是什么?

1、测试需求分析阶段：阅读需求，理解需求，主要就是对业务的学习，分析需求点，参与需求评审会议。

2、软件测试流程：需求分析在测试前拿到产品需求文档，进行需求分析及需求评审前先对需求文档进行详细的阅读，对有疑问的地方进行标注。

3、软件测试的基本流程：分析测试需求、指定测试计划、设计测试用例、执行测试、编写测试报告。分析测试需求。

本质安全设计要考虑哪几个方面的内容

薄弱环节设计：即系统中要优先考虑那些可能成为攻击目标的薄弱环节，例如对重要数据的访问、网络连接、物理访问和系统身份验证等。

失误-安全功能和故障-安全功能。本质安全设计包括两方面的内容失误-安全功能和故障-安全功能。本质安全设计措施是指通过改变机器设计或工作特性，来消除危险或减少与危险相关的风险的安全措施。

主要包括：失误—安全（误操作不会导致事故发生或自动阻止误操作）、故障—安全功能（设备、工艺发生故障时还能暂时正常工作或自动转变安全状态）。

本质安全化的概念包含以下三个方面的内容：（1）设计阶段：采用技术措施来消除危险，使人不可能接触或接近危险区，如在设计中对齿轮系采用远距离润滑或自动润滑，即可避免因加润滑油而接近危险区。

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

1、广汽丰田全新雷凌同样基于TNGA架构打造，无论是外观、内饰、配置还是安全性能都有提升。安全性方面，全新雷凌采用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。

2、从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。

3、在这份碰撞成绩单中，有8个车型是所有碰撞均达到优秀级别的。8个车型里日系车型的占比有5个，以丰田车型尤为突出。以安全著称的沃尔沃正常发挥出现在榜单里，领克01也在沃尔沃的技术加持下得到很好的成绩。

4、宝马325Li和丰田卡罗拉也是位居前三，它们的碰撞成绩也都是G级，另外丰田亚洲龙和丰田奕泽也都表现不错。

5、中保研碰撞测试成绩排名：1-10名 奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。

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