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中国十大危险机场

是因为大连机场建在海上。根据中国新闻网查询大连机场得知，大连新机场这样的项目，海上建设风险大、建成规格高、安全要求高，专家表示，与陆地机场相比，海上跑道更易出现裂纹，且大连密集了10个机场，空域拥挤。

古巴航空公司 Cubana Airlines 古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。

从飞行员的角度看—林芝机场是世界上飞行难度最高的机场之一。林芝机场也是我国官方宣布的我国起降难度最大的机场。之所以人们对它知道的比较少、因为它位于边境控制的米林县。

中国的十大危险机场如下：丽江三义机场：海拔3240米，世界上海拔最高的机场之一，天气变化大，需要特殊训练。昆明长水国际机场：位于丘陵地带，飞行员需要小心驾驶。

尼泊尔卢卡拉机场据说是世界最危险机场之一，只有一条跑道。由于地形特殊，跑道与山谷走向近于垂直，悬崖落差将近700米，所以机场常年侧风。

点21分32秒，埃塞航ET3739航班机组在浦东机场地面发出了民用航空器遇险的最高等级呼救信号“MAYDAY”，称飞机出现起火需要消防救援。15点25分，浦东机场消防车到达306机位，但消防报告现场未发现冒烟和明火。

1、昌都邦达机场被称为世界上海拔最高、世界上离市区最远、世界上气候最恶劣的民用机场，机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

2、茱莉安娜公主国际机场是以TNCM为机场代码，机场地处迈阿密东南部圣马丁岛的机场，于1994年正式启用，这个机场的飞机想要起飞需要经过陡峭的山头，想要降落还会飞过海滩低空进场，对飞行员有着极高的挑战性。

3、卢克拉机场卢克拉机场距离加德满都路程仅40分钟的地方，有着一度被认为是地球上最危险的机场：卢克拉。除了是尼泊尔最危险的机场外，卢克拉实际上也是该国最繁忙的机场，同时还是希望登上珠穆朗玛峰的登山者们的主要出入口。

丹增希拉里机场也被称为卢克拉机场，是一个小型机场，位于尼泊尔东部卢克拉镇近 3 公里(8 英里)的巨大高度。受强风、云层和能见度变化的影响，该机场被历史频道评为 2010 年世界上最危险的机场。

孔戈尼亚斯国际机场是巴西圣保罗的第二个国际机场，由于机场较旧，而且跑道很短，不适合大型客机起降。

世界十大危险机场分别是印度阿格蒂机场、巴拉机场、帕罗机场、吉斯伯恩机场、朱丽安娜公主国际机场、圣保罗机场、斯瓦尔巴朗伊尔城机场、直布罗陀国际机场、库尔舍瓦勒国际机场、胡安彻·亚拉斯奎恩机场。

高雪维尔民航机场，法国高雪维尔，不但以高山滑雪而闻名，也因风险机场而闻名。这个机场设在唯一可通行的山坡上，坡度为18度。此外，飞行员还有其他艰难：跑道边上的山峰。

纳萨尔苏瓦克机场格林兰岛与南极洲相似，寒冷的格陵兰岛的机场也经常被冰雪覆盖。这个机场的跑道只有1800米，在滑溜溜的冰面上展开，是世界上最困难的、也是最危险的机场。

沙巴机场位于马来西亚沙巴哥打基纳巴卢市中心西南8公里处，萨比国际机场有世界上最短的商业机场跑道。它的长度是400米，是马来西亚第二繁忙的机场，仅次于吉隆坡国际机场。2006年沙巴机场的客运量为400万人次。

卢克拉机场位于珠穆朗玛峰大本营附近，被誉为最高机场，绝对排名第二！法国的这个机场以仅 537 米的世界上最短的跑道之一而闻名。该机场是为想要在阿尔卑斯山滑雪的人准备的，因此位于群山之中。

年3月29日，葡萄牙马德拉机场正式更名为克里斯蒂亚诺·罗纳尔多机场。马德拉国际机场是世界上最危险的机场之一。由于它位于山脉和大海之间，它的跑道暴露在不可预测的风模式下。强劲的风从跑道两端吹向相反的方向，造成剧烈的风向变化。

世界上最危险的机场有哪些呢？这些机场不是地理环境比较恶劣，就是建立的机场地很危险，不过这些机场既然建立了，自然会有人开，也有人乘坐。

在中国就有一个非常危险的机场，那就是攀枝花机场。攀枝花机场是中国唯一一座在山顶上建立的机场，它所在的位置是将山的顶部完全削平，也就是说在飞机起飞和降落的时候，如果说由于油门刹车失控的话，那么飞机就会坠入万丈深渊。

南极洲罗斯岛的冰跑道在麦克默多科考站旁边，即使在条件最好的情况下，机场也处于不稳定状态，给起降带来不小难度。每年12月冰面变得脆弱，机场也就不复存在。

最危险的“断头”跑道位于尼泊尔的卢克拉机场，被称为世界上最危险的机场。机场海拔2860米，在飞机跑道的尽头，一侧是600多米的悬崖，另一侧则是喜马拉雅山。

可是坐在的飞机，那就是感觉悬在空中的锁匙发生爆炸潮的什么样的。基本上算得上是没法活下来逃都没地方逃。因此心里会对乘飞机产生一定的害怕。相对而言，现在还有高铁动车，外出的方法确实是有多种多样可选择的。

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