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鸿蒙系统升级名单曝光,你对鸿蒙系统有哪些了解?

鸿蒙OS是华为公司开发的一款基于微内核、耗时10年、4000多名研发人员投入开发、面向5G物联网、面向全场景的分布式操作系统。鸿蒙的英文名是HarmonyOS，意为和谐。不是安卓系统的分支或修改而来的。

鸿蒙OS不仅更流畅、更智能、更具备分布式能力而且更省电，相同使用场景下基于EMUI11（Android11）系统的华为Mate40Pro续航7小时、基于鸿蒙OS系统的华为Mate40Pro续航达到1小时，足够用户再玩一局游戏。

全新的桌面，此次鸿蒙系统在桌面上采用了全新的原子化卡片服务，在进行应用分类时会自动帮助用户进行相似应用归类，分类管理更高效，分类组件支持放大，通过分类组件可直接进入软件，实现一屏一场景。

阿维塔11鸿蒙座舱通过与华为合作，充分发挥了阿维塔11在智能硬件方面的领先实力。该座舱的车机界面交互逻辑简单易用，无论是老人还是小孩均能轻松上手，众多功能无缝流转，人车交互更加自然。

除了和手机的互联外，阿维塔11的鸿蒙智能座舱还可以与副驾驶的屏幕相连。通过三指滑屏的多种方式，可以将视频、音乐导航等多种内容投送到副驾屏幕上。让更多副驾屏幕摆脱电影平板的处境，有更多的“参与感”。

所以为了验证这一说法，在阿维塔11鸿蒙座舱首秀之后，我们也第一时间去体验了下，不过本次体验的阿维塔11鸿蒙座舱为Beta版本，与最终交付版本可能存在差异。

此外，阿维塔11鸿蒙座舱还具备智慧投屏功能，用户可以将手机上的画面投屏在车机屏幕上，并可在车机上进行相应的APP操作，同时还提供全模式、电脑模式、隐私模式可选，让车机与手机互不影响，提升出行的趣味性。

不过盘点一圈下来，要说目前在智能座舱领域最出彩的，恐怕还是那个口口声声表示“不造车”的华为，凭借着鸿蒙智能座舱一路“攻城略地”，让汽车变得比智能手机更好玩，功能也更丰富。

随后大家都向着平板电脑似的一样发展，我以为车机变成那样就已经到头了，但这台车的鸿蒙座舱，让车机变成了一个部智能手机，从逻辑到应用，它就是台手机。

鸿蒙车机OS软件平台将负责提供以鸿蒙OS操作系统为主的底层软件系统。华为的鸿蒙OS操作系统采用分布式架构和模块化设计，能够通过组合、抽取不同的模块，在不同的智能设备上实现并形态的智能操作系统。

harmonyos是华为自研的智能操作系统，即华为鸿蒙系统是面向全场景的分布式操作系统华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统，创造一个超级虚拟终端互联的世界，将人设备场景有机地联系在一起，将消费者在全场景。

鸿蒙的英文名是HarmonyOS，意为和谐。不是安卓系统的分支或修改而来的。与安卓、iOS是不一样的操作系统。

华为鸿蒙系统是面向全场景的分布式操作系统华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统，创造一个超级虚拟终端互联的世界，将人设备场景有机地联系在一起，将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现。

1、除了续航真实之外，几何G6还采用了AI智能续航里程算法，通过历史平均能耗自适应辨识、电池剩余能量预测、行驶工况识别、驾驶模式切换里程变化技术实现剩余续航里程精准预测，从而方便用户够判断出啥时候该去充电了。

2、几何G6/M6是几何汽车旗下全新车型，新车全系搭载基于华为HamonyOS开发的智能座舱，同时全系标配L2智能驾驶辅助系统，再加上几何汽车一贯扎实的续航水平，其综合竞争力不容小觑。

3、让新款几何G6拥有傲视同级的最高续航达成率。同等条件下，2024款几何G6续航达成率领先同级竞品8-15%。

4、而几何M6则采用前置后驱的动力布局，最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，提供CLTC续航510km和615km两个版本车型。

5、智能座舱，“鸿蒙”加持当然了，作为这次智能体验最大的卖点就是基于HarmonyOS系统开发的几何超电智能座舱，且几何M6/G6做到的是标配。

6、内饰更智能的鸿蒙系统座舱内饰方面，几何G6/M6造型设计也几乎一致，中控台线条流畅简洁且层次感分明，整体采用浅色系配色，视觉效果较为清新。

1、鸿蒙手机更省电，打游戏比苹果手机时间长，流畅度，升级鸿蒙系统后，明显比之前的EMIUI顺滑了不少，系统自带的APP明显更快了桌面更加丰富，通知栏负一屏控制中心都比之前的系统看起来更加丰富美观了，内存使用量上，比。

2、鸿蒙系统的优点与不足有哪些：优点：流畅度极强，没有任何的延迟或者卡顿，给你畅享般的丝滑体验。鸿蒙系统会比安卓系统更加的快，起码提升60%左右。鸿蒙系统进行了大统一，能够在多种电子设备上进行使用。

3、优点：（1）流畅度极强，没有任何的延迟或者卡顿，给用户畅享般的丝滑体验。（2）鸿蒙系统会比安卓系统更加的快，速度提升了60%左右。（3）鸿蒙系统进行了大统一，能够在多种电子设备上进行使用。

4、鸿蒙系统的优点介绍：鸿蒙系统实现了模块化解耦，对应不同平台可以弹性部署，灵活适配全场景丰富终端形态，这也是分布式架构首次用于终端OS领域，实现了跨终端无缝协同体验。

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