汽车销售架构设计，汽车销售组织架构

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常说的汽车架构有哪些?如何理解?

1、我们常说的汽车架构，从本质上来看就是汽车的生产方式，并且根据汽车行业的发展来看，汽车的生产方式发生过三次转变，分别是流水线模式、平台化生产以及“模块化”生产。

2、汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。非承载式非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。

3、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

4、汽车平台——我就是想省点研发费用，多造一些通用零部件的一种解决方案。汽车架构——我就是想更省钱，巴不得所有零部件都能通用的一种解决方案。

1、S（sale）代表着汽车销售，这部分是4s店的主要功能，为消费者提供一个看车试车买车的地方，这也是4s店作为“店”最基本的功能。

2、这四个以S开头的英文单词分别代表以下意思：整车销售、备件、售后服务、信息反馈。4S门店的首个S，是整车销售的英文缩写，代表着为消费者提供的验车、试跑、购车服务，这是作为4S门店最基本、最必要的服务项目。

3、S，是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。

4、因为销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey首字母都是S所以叫4S店。

5、S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。

汽车行业特点 1 汽车工业生产各种能自行驱动供客运和货运使用的无轨车辆的工业。汽车工业主要包括发动机、底盘、车体等主要部件的生产，并组装成车，或购进零部件组装或改装成车或生产汽车的备品、配件以及修理汽车等。

非盈利性。消费者购买商品是为了获得某种使用价值，解决自身的生活消费需求，而不是为了盈利去转手销售。非专业性。

我国汽车市场特点：一是汽车产销量保持较快增长，企业效益大幅提高。汽车产销量同比增长均超过25%，产量增幅同比提高176个百分点；销量提高159个百分点。

1、案例1：在组织架构优化方面，建议建立围绕“订单流”的以 “八大部门、四大中心”为基础的总体架构；在职能优化方面，建议完善销区职能，将报价、合同评审、技术支持、客户投诉等职能前置到销区。矩阵制组织第一步：组织诊断。

2、介绍公司组织机构。介绍各部门主要职责。公司主要领导人介绍。

3、有限责任公司内部组织结构由：股东会，董事会（或执行董事），监事会，以及生产部门，经营部门，管理部门，财务部门等机构组成。

4、问题一：公司组织结构是什么企业组织结构是企业组织内部各个有机构成要素相互作用的联系方式或形式，以求有效、合理地把组织成员组织起来，为实现共同目标而协同努力。

5、介绍公司的组织架构时，需要清晰、详细地阐述公司的部门构成、层级关系以及各个职位的职责和权力。公司的组织架构通常分为高层管理、中层管理和基层员工三个层级。

在周鸿祎看来，未来，智能汽车首先是软件定义汽车，网络连接汽车，数据驱动汽车。智能是智能汽车的基本功，不是为了给消费者多收费的理由。真正的智能汽车应该是一台或者若干台智能中心，再加上四个轮子。

月26日，江铃汽车 CTO兼总裁助理黄少堂受邀出席 “SAE 2020 汽车电子与软件技术论坛”，发表《软件定义汽车，架构定义软件》的主旨演讲。系统地阐述了软件定义汽车的背景、机会和挑战，并分析了顶层设计和实际执行中的痛点。

那么，定义汽车的软件，要有一块扎根的土壤，即架构。专业上说法叫“基于服务的架构(SOA)”，其实展开的话，指的是三种架构：整车E-E架构、软件架构，还有一个是通讯。而通讯则基于数据，《汽车人》在本文不讨论。

首先长安启源将全力推进“软件定义汽车”，秉承“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”理念，让用户拥有一台真正属于自己的数智进化新汽车，重塑人、车、生活之间的关系。

电子电器架构是「软件定义汽车」的关键，当前的汽车大多只算得上是一台相对精密的机电一体化设备，而非智能手机这种级别的数字化、信息化的智能终端。

“软件定义汽车”的说法也被行业内的人们屡屡提起，每个人都在说软件将要重新定义汽车，并视特斯拉为先驱。

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