高尔夫全新电气架构设计，高尔夫全车线路图

大众汽车的第八代高尔夫,为何又称为“数字高尔夫”呢?

全新国产第八代高尔夫搭载全新升级的摄像头和毫米波雷达，相比其他配备L2级辅助驾驶的车型，第八代高尔夫的全新电气架构提高了辅助驾驶的反应速度，道路识别能力更胜一筹。

全新数字高尔夫其实就是第八代高尔夫，之所以叫数字高尔夫是因为第八代车型增加了很多高科技配置，并且配备了全液晶仪表盘。第八代高尔夫的轴距为2636毫米，长宽高分别是4296毫米，1788毫米，1471毫米。

第8代高尔夫是全面数字化的高尔夫，高尔夫可以看成是大众汽车发展的风向标，全触控式Gen2 MOD方向盘，全触控式大灯开关，触控中控面板，触控式空调/音？调节。

8代高尔夫和7代高尔夫差别在哪里?

高尔夫8的轴距比高尔夫7短一毫米(mm)，但高尔夫8的车身长度比高尔夫7长。高尔夫8是大众旗下的一款紧凑型车，长宽高分别为4296mm(毫米)、1788mm(毫米)、1471mm(毫米)，轴距为2636mm(毫米)。

第八代高尔夫车身尺寸为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米。与七代车型相比它车身略长，但宽度、高度和轴距都略逊一筹，不过差距均为毫米级。

从外观和尺寸参数方面不难看出，高尔夫8较上一代车型并没有明显变化，而宽度、高度和轴距在一定程度上有所减小，但仔细看来，这款车型在传承经典的同时还是有诸多改变的。

当然，高尔夫8代的确也增加了更多的黑科技，比如Travel Assist系统，整合了自适应巡航和车道辅助功能，可以在200 km/h的高速下提供驾驶辅助；还有升级版Front Assist碰撞安全系统，能够自动制动，这些第7代都不具备。

第八代高尔夫的挡把区域进行了重新设计，类似保时捷挡把的设计很有科技感，拨片样式的电子档把设计很节省空间。“P”挡位是一个单独的按键，无钥匙启动开关在“P”挡前方。第8代高尔夫在最关键的的动力上无提升。

从外观和尺寸参数方面不难看出，高尔夫8较上一代车型并没有明显变化，而宽度高度和轴距在一定程度上有所减小，但仔细看来，这款车型在传承经典的同时还是有诸多改变的前脸更加低矮扁平，较高尔夫7更具攻击性，发动机盖。

全新数字高尔夫颜值高动力足,数字化座舱

1、全新数字高尔夫的底盘采用了MQB A LG1的麦弗逊式前轴和后多连杆式独立悬架，具有强度高、可靠性强等优点，比较偏向运动风格。

2、全新的数字座舱控制按钮数量的大幅减少，数字化的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合现今消费者的操作习惯。

3、全新数字高尔夫在外观设计上采用了全新数字化的设计语言，汽车前脸采用了扁平化的处理，搭载贯穿式的进气格栅尽显霸气。矩阵式的全LED前大灯由2颗LED光源组成，能够自动检测到路面情况，并且根据路面情况匹配合适的照明光线。

4、如果说全新数字高尔夫在外观上变得更加时尚动感，那么全新的数字化座舱则给人耳目一新的感觉，这也许将是未来大众的全新家族化设计语言。具体来看。

5、全新数字高尔夫内饰上也有很大的变动，学会迎合消费者的口味，一改之前过于简单的内饰，全数字化的座舱既有质感又不缺舒适性，格子布的材质运用，颠覆了往日纯色的沉闷，双液晶屏幕的运用更是提升了车内的科技感。

第八代高尔夫与之前的款式相比,都增加了什么黑科技?

第八代高尔夫自然不例外，只不过这次数字化、网联化、自动化成了重头戏，相比其他海外品牌，大众领先了一步。说回落户一汽-大众的国产车上，有大众与时俱进的影子，也有牵手本土科技公司的新动作。

前包围还增加了黑色高亮黑饰条，底部的大嘴开口与第七代高R神似；而本次实拍的普通版车型的前包围同样好看，采用了类似第七代高尔夫GTI的前包围设计，并取消了两侧的雾灯。

内饰方面，第八代高尔夫也不再是以往”套娃式“的设计，采用了液晶仪表盘与中控显示屏互相”联屏式“的全新设计理念，搭配上钢琴烤漆的材质，以及银色的镀铬饰条的混合元素。总体上来看，高尔夫还是非常具有科技感与时尚气息。

所以，第八代GTI的过弯速度比现款更快，也更直接。即使通过非常急的弯道，也不会感觉转向不足。发动机方面，搭载代号为EA888 evo4的0T涡轮增压缸内直喷发动机，拥有245马力和370牛·米的扭矩，可以满足最新的排放标准。

新一代高尔夫到店实拍:新车标+刀锋轮毂,科技感媲美特斯拉!

1、进入车内，新一代高尔夫同样带给了我们很多惊喜，全数字化座舱的设计理念将驾驶舱内部展现的焕然一新，在科技感方面甚至超越了特斯拉的单块大屏。

2、全新一代大众高尔夫的前脸和侧面视觉感很强，充分展示了大众高颜值一面。尾部上的大众高尔夫也不赖，做工精致美观，比如说熏黑的大尺寸尾灯，下部镀铬饰条装点的排气管道，霸气感十足。

3、在动力上，与第七代GTI相比，八代GTI整体得到升级，发动机采用的是0T，最高可达到245匹马力和360牛米，配合的变速箱提供6速手动和7速双离合DSG，但6速手动应该不会引入到国内。

听说还有隐藏科技?3分钟了解国产全新高尔夫的电气架构

出现在全新高尔夫上的虚拟座舱有一块25英寸的全液晶仪表，25或25英寸的中控显示屏，HUD抬头显示以及小巧玲珑的电子挡把组成。相比于外观，全新高尔夫在内饰上的变化显然更引人瞩目。

全新国产第八代高尔夫搭载全新升级的摄像头和毫米波雷达，相比其他配备L2级辅助驾驶的车型，第八代高尔夫的全新电气架构提高了辅助驾驶的反应速度，道路识别能力更胜一筹。

第八代高尔夫，因为出自大众全球首款采用MQB Evo平台的车型。其采用了全新的电气架构，并首次搭载CANFD和车载以太网技术，拥有全数字座舱、全触控交互等多项先进功能。电气架构的全新升级。

底盘方面，海外版第八代高尔夫有多连杆和扭力梁两种悬挂形式，其中低配版本搭载扭力梁悬挂，高配版本搭载多连杆独立悬挂。不出意外的话，国产高尔夫八应该也会采用相同的战略，毕竟现款车型就是如此。

这不11月7号，一汽-大众国产第八代 高尔夫正式跟咱们见面了。换装全新电子架构、更多智能网联功能、丰富的驾驶辅助系统，数字化成了这次换代的重头戏，它的名字也变成了全新数字高尔夫。

首先在外观造型方面，全新数字高尔夫正如其名，出自全新平台，采用全新的电气架构，创新采用CANFD技术（Antrieb/Fahrwerk/FAS），总线带宽由500K变为2M，增加通讯速率。

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