GIS误差传播，gps测量的误差源中与传播路径有关的误差包括

GIS在ITS中的应用(交通地理信息系统在智能运输系统中的应用)

1、交通领域中GIS的应用也越来越受到研究者和开发者的重视。交通地理信息系统是收集、整理、存储、管理、综合分析和处理空间信息和交通信息的计算机软硬件系统〔2〕，是GIS技术在交通领域的延伸，是GIS与多种交通信息分析和处理技术的集成。

2、ITS不仅需求大量的空间及其相关数据，同时也成为其它诸多用途的数据源，这无疑又激励更新数据采集技术的开发，所有这些技术均对GIS-T的设计实施产生影响。

3、可视化功能和 GIS 相结合，让用户可以将已有的地理信息数据进行展示和查询，以丰富的可视化形式将地理信息系统（GIS）数据进行展示和叠加，实现如站点分布、物流线路轨迹、区域信息查看等。

4、gis的应用领域主要包括：环境保护与管理：主要用gis建立环境模型和环境信息系统。社会调查与统计分析：广泛运用到人口、选举、人文地理方面。

gis测算面积时误差形成的原因

1、坐标系统不匹配：CAD和GIS使用的坐标系统不一致会导致面积计算结果不同。确保源数据和目标数据的坐标系是相同的或可转换的非常重要。

2、坐标系不同：91卫图和GIS使用的可能是不同的坐标系，导致计算出来的面积不同。在进行面积计算时，需要使用相同的坐标系才能得到准确的结果。

3、因为土地管理部门的数据本身就不合格，很多情况下都是为了应付对上汇报修改后的数据。分类的标准不一致，针对不同的分类标准，各种用地的划分不一样。数据制作人员在数据制作中产生的数据误差。

4、GIS图斑切割后面积不等的原因可能有多种。以下是一些可能的解释： 数据不准确： 切割前的数据可能存在误差或不准确的区域，这可能导致切割后的图斑面积不等。

5、测量工作存在误差是必然的，在很多情况下，不可能为了提高精度而增加很多工作量，投入很多设备；②属性精度。属性数据在调查、登记、分类、编码过程中往往因疏忽而产生误差；③逻辑上的一致性。

6、包括原始数据的精度和模型分析的误差。坐标系转换：在处理不同坐标系间的数据时，需要进行坐标系转换，这可能会引入误差。操作错误：在GIS操作过程中，如数据处理、地图投影变换等环节，操作不当也可能导致误差。

mapgis生成图框发生偏转

你最好是重新生成一个图框，校正一下比较好。

回到mapgis起始界面，点击“实用服务→投影变换”，进入投影变换系统窗口。单击“系列标准图幅框”，选择“生成1万图幅框”。

第一个问题，如果是小比例尺的地图，本身就不是正的，都是有点歪的。图框是歪的，你的msi影像经过校正后也会跟着歪，只要图框内部的图形不变形很大就行。

首先这两种比例尺都采用经纬网分割，形成的标准图框基本是梯形的。但它们的分带不同，1：10000是3度分带，1：250000是6度分带，由于中央经线不同因此投影后经线偏向就不同。

生成的图框明显发生了旋转，参数设置有问题。

经纬度线间隔也是度分秒格式，5代表什么。。

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