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上市45天即迎来第一万台下线!哈弗枭龙爆款背后的大揭秘

作为哈弗品牌在新能源领域的全新力作，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划，助力哈弗枭龙系列智能化掀起新浪潮。

易车讯我们从官方渠道获悉，哈弗枭龙系列第1万台将于7月1日在徐水智慧工厂下线。枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV，后者为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

真的是太快了！今年5月中旬才正式下线，前几天才正式交付枭龙MAX，但没想到在7月1日就迎来了系列车型10000辆下线的里程碑。由此可见，哈弗对于枭龙系列确实是信心十足，希望靠着这款车扭转哈弗品牌在新能源市场的弱势现状。

1、冯·诺依曼结构又称作普林斯顿体系结构（Princetionarchitecture）。1945年，冯·诺依曼首先提出了“存储程序”的概念和二进制原理，后来，人们把利用这种概念和原理设计的电子计算机系统统称为“冯·诺依曼型结构”计算机。

2、数字信号处理DSP中。DSP芯片硬件结构有冯·诺依曼结构和哈佛结构，两者区别是地址空间和数据空间分开与否。

3、性质不同：冯·诺依曼体系结构冯·诺伊曼理论的要点是计算机的数制采用二进制，计算机应该按照程序顺序执行。哈佛结构是一种将程序指令存储和数据存储分开的存储器结构。

4、存储器结构不同冯诺依曼结构：冯诺依曼结构是一种将程序指令存储器和数据存储器合并在一起的存储器结构。哈佛结构：哈佛结构使用两个独立的存储器模块，分别存储指令和数据，每个存储模块都不允许指令和数据并存。

5、哈佛结构和冯诺依曼结构各有好处，相对于冯诺依曼结构，哈佛结构更可靠，更加适合于那些程序固化、任务相对简单的控制系统，哈佛结构的微处理器也相对更高效。

编辑总结：第三代哈弗H6作为长城最核心的产品，长城将其放到工艺先进的徐水工厂，是重视也是一种期望。

距离工厂不远的地方则是第三代哈弗H6的生产线，下线的发动机可在最短的时间内转运至总装车间进行装配。●？几项升级的变化点 GW4B15机型广泛搭载于哈弗HHH6 Coupe等车型上，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。

渠道网点多哈弗H6之所以能在三四线、乡村市场上卖出如此好的成绩，也是因为他们的渠道，有些牌子可以在网络上找到，可是本地没有4S店，根本就买不到，长城在全国各地都有销售网络，这也让哈弗H6的销量得到了极大的提升。

长城使用的7挡湿式双离合就在这里生产不过严格来说徐水变速箱工厂只生产外壳和部分传动轴其他零部件由其它地方提供最后在徐水工厂组装。天津工厂位于天津海滨新区该工厂目前主要生产哈弗HHFF7x等车型。

哈弗汽车是长城汽车旗下的子品牌，目前长城汽车共有三个工厂，分别是位于徐水、天津和保定的工厂。哈弗品牌的车辆主要在徐水工厂和天津工厂生产。

近日，哈弗汽车官方消息称，全新哈弗H6将于8月30日正式上市，此前新车已公布预售价为120-110万。

日前，和讯汽车了解到，全新一代哈弗H6将于8月30日正式上市。新车基于柠檬平台打造，已在7月底开启预售，共推出4款搭载5T发动机车型，预售价区间为120-110万元。

作为一款基于长城汽车最新模块化柠檬平台打造、采用全新设计风格的第三代哈弗H6，产品力更上一层楼，那么消费者是否买账，就等待市场的检验咯~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6是长城汽车的支柱型产品，8年时间累计销量已突破300万辆。网上车市从长城汽车内部了解到，哈弗H6将于今年下半年进行换代！（即第三代H6）。与现在在售的H6相比，全新一代H6将使用长城汽车的全新平台。

并融入了智能互联网系统，让汽车与科技相融合，全新的升级更具特色，如今，2020年成都车展上迎来了第三代哈弗H6，内部代号B01，将基于全新平台打造，使用全新的弦韦设计语言，外观内饰全面更新。

哈弗公司架构设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于哈弗总公司、哈弗公司架构设计的信息别忘了在本站进行查找喔。