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OpenCloudOS详细介绍

OpenCloudOS详细介绍2021年12月22日，OpenCloudOS正式成立。其实它本质上并不是一款操作系统，只是一个社区。据称，该社区将致力于打造开放、安全、稳定、高性能的操作系统及生态。

OpenCloudOS 5是一款以Linux为内核自主研发打造设计的软件。该软件具有非常好的稳定性、安全性和兼容性。可以有效降低用户们的系统运营成本。

opencloudos不是华为研发的，opencloudos是由中国电信自主研发的云操作系统，主要面向运营商和企业客户，提供云计算、大数据、人工智能等服务，opencloudos注重于云计算和企业级应用。

稳定性高，opencloudos经过了大量的优化和调整，提供了高性能、稳定、易用的Linux平台。安全性高，opencloudos为了提高安全性能，使用了多种措施防范攻击，将很多安全特性集成在其开源内核中，以确保系统的安全性。

1、OpenStack虽然有些方面还不太成熟，然而它有全球大量的组织支持，大量的开发人员参与，发展迅速。

2、OpenStack是一个开源的云计算管理平台项目，由几个主要的组件组合起来完成具体工作。OpenStack支持几乎所有类型的云环境，项目目标是提供实施简单、可大规模扩展、丰富、标准统一的云计算管理平台。

3、openstack是构建云计算的架构，国内有九州云，海云捷迅等知名企业在做openstake，发展前景很好。云计算只是一种比喻说法。openstack是用来构建私有云和公共云的开源架构，目前主要是跟开源操作系统结合，像linux，Unix这些。

4、“它们是一种竞合关系，OpenStack底层Hypervisor可以是VMware、Hyper V、KVM，没有关系。用户可以用OpenStack替代相对昂贵的vCloud等，构建云服务平台。OpenStack能够和ESX server、vCenter对接。”李华说。

5、命令行工具：安装和配置 OpenStack 命令行界面 (CLI) 后，用户可以使用它来部署、优化和管理整个数据中心所需的计算、存储和网络资源。

虽然人们喜欢讨论弄潮儿，但也不会忘记从无到有的先驱者。作为新能源汽车先驱者的荣威，就在 6 月 16 日，正式发布了旗下首款中高级纯电轿车 D7 官图。

不过，作为荣威新能源的重磅产品，D7在外观、技术方面均有突破，相信其将凭借其核心竞争力迅速抢占一席之地，与比亚迪海豹、深蓝SL03一起初步形成“后驱中高级纯电轿车三剑客”的格局。

近日，上汽荣威就推出了全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7，新车定位中高级新能源轿车，其中，纯电版荣威D7 EV售价138-108万元；混动版荣威D7 DMH售价118-118万元。

而在中高级新能源轿车这个细分领域，也涌现出很多实力出众的车型，比如在2023成都车展亮相的荣威D7，还有比亚迪海豹以及深蓝SL03。

中高级纯电轿车D7是拉开荣威新能源转型序幕的重要车型，也是荣威电气化转型和品牌向上过程中承上启下的战略产品，所以它最大的亮点并不是外观设计，而是打造这台车的全新电动化平台——星云平台。

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