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韩国现代收购波士顿动力,“网红机器狗”的脾气会继续进化吗?

1、日前，现代汽车集团宣布以21亿美元的价格收购了打造了机器狗Spot的波士顿动力（Boston Dynamics）公司，该公司此前研发的Atlas、Spot、Spotmini等机器人备受关注。

2、还有人猜测现代打算利用波士顿动力打造一款“轮腿”概念车，这样的概念恐怕在近十年间都只会是概念，现代也完全没有必要为了实现表达一个概念而花重金收购一家机器人公司，何况这家公司的技术并非绝对先进，同时也很容易被取代。

3、也许在不久的将来，我们就能开上利用网红机器狗技术制造的现代汽车了。

4、近日，据一些媒体报道，韩国现代汽车将以21亿美元从软银集团手中收购波士顿动力公司，这是一家做机器人领域的优秀创业公司，颇有名气。

5、波士顿动力公司最近被韩国现代以11亿美元的价格从软银手中收购，这是它七年内第三次易主。自成为软银的一部分以来，波士顿动力公司一直在积极推动其产品的商业化，此前该公司已经专注于军事和研究机器人技术25年。

6、但资金始终是波士顿动力发展的瓶颈。机器狗spot系列已经商用，一台机器狗要卖到5万美金，相当于一台豪华配置的特斯拉跑车的价钱。现代集团收购波士顿动力就是调整战略重点，将来主要发研发机器人技术。

系统动力学的发展历史

1、系统动力学(简称SD—system dynamics)的出现于1956年，创始人为美国麻省理工学院(MIT)的福瑞斯特(J．W．Forrester)教授。

2、世纪60年代，古典的刚体力学、分析力学与计算机相结合的力学分支——多体系统动力学在社会生产实际需要的推动下产生了。

3、系统动力学是由麻省理工学院(MIT）的Jay W.Forrester教授所创立的一门研究系统动态复杂性的科学。二十世纪七十年代末由一批学者引入中国，如上海的杨通谊先生和王其藩教授，浙江的许庆瑞教授，以及上海交大的吴建中教授等。

4、全面论述了系统动力学的基本原理和方法，至此，系统动力学从理论上整体完成；1971年，他又把研究的对象延伸到了世界范围，出版《世界动力学》一书，提出了研究全球发展问题的“世界模型”（WorldModel）。

5、系统动力学方法是一种以反馈控制理论为基础，以计算机仿真技术为手段，通常用以研究复杂的社会经济系统的定量方法。

波士顿机器狗开源时间

1、从1992年波士顿动力公司成立，到2020年，波士顿公司28年了，专注这么久，该是爆发的时间了。事实上，波士顿动力公司已经向全球市场交付了100台Spot机器狗。随着全球订单的开始，波士顿动力公司，会逐步量化生产Spot机器狗。

2、尽管波士顿动力让机器狗成为 YouTube 网红，但是真正推动四足机器人生态发展的，其实是孵化出波士顿动力的 MIT。

3、马萨诸塞州警察局是美国第一个使用波士顿动力公司的Spot机器狗的执法机构。根据ACLU获得的文件，马萨诸塞州警察局拆弹小队从波士顿动力公司租借了Spot机器狗，租期三个月，从8月开始，一直持续到11月。

4、月25日消息，近日，波士顿动力公司生产的机器狗被纽约警局部署上街巡逻执法，警方发言人表示机器狗目前处于测试阶段，以证实其远程状态下的有用性。

5、假的。波士顿动力到目前为止从来没有开源过。所以也不存在开元代码是假的”除此之外，这位运营经理还补充到：“而且我们的技术是全球第一家采用电驱，波士顿（机器狗）采用液压驱动。

高频地波雷达的发展历史

在雷达新体制、新技术方面，50年代已较广泛地采用了动目标显示、单脉冲测角和跟踪以及脉冲压缩技术等；60年代出现了相控阵雷达；70年代固态相控阵雷达和脉冲多普勒雷达问世。 在中国，雷达技术从50年代初才开始发展起来。

民用高频地波雷达对于200km以内海面目标的探测与跟踪具有很好的发展前景。 海洋动力学参数（海面风、浪、流）的探测是高频地波雷达的另一种主要用途。

.我国雷达的发展历程 1956年，我国自行设计研制了第一部406米波远程警戒雷达，标志着中国雷达从装配仿制正式进入了自行设计阶段。

年马可尼在美国电气及无线电工程师学会（American Institutes of Electrical and Radio Engineers）发表演说，题目是可防止船只相撞的平面角雷达。1922年美国泰勒和杨建议在两艘军舰上装备高频发射机和接收机以搜索敌舰。

地波雷达，是在第七届中国国际国防电子展览会上中国首次公开展出的“高频地波雷达”。这种精确探测距离可达300公里以上的车载雷达，能够部署在海岸上，探测我国的专属经济区，并可探测舰艇、飞机和导弹等活动目标。

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