拍摄摩托车比赛用什么镜头，摩托车骑行拍摄用什么好

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拍摄自行车比赛相机参数

1、建议携带一支大光圈超广角的镜头如24mm或者是70-200mm的中长焦镜头，相机至少是要有高速连拍模式的，在拍摄之前一定要预先设定好拍摄模式，比如连拍模式、对焦模式、测光模式和感光模式等等。

2、在镜头方面，常用的焦段是 14-135mm 范围，再长再短都比较少用到，因为越野自行车比赛的大直道很少，路况复杂，都是弯弯曲曲的小道，摄影师可以和运动员比较接近，不需要太长的焦距；此外还可以考虑用鱼眼拍一些夸张的特效。

3、EOS-1D X，EF 24-70mm f/8L USM II，ISO：3200、1/4000S、F1焦段：28mm 此画面将专业自行车运动员的风姿拍摄的很到位，构图视觉冲击力强烈。

4、如果想得到跟拍的效果，就是主体清晰，而背景模糊的效果，速度不能高于1/60秒，用连续对焦模式，跟到和拍摄角度90度左右的时候拍摄。有三脚架最好用三脚架，只保持水平活动，别的都锁死就可以了。

5、当然光圈大一点是比较容易达到虚化背影的效果的，f8是常规镜头的最大光圈，只有少数标准镜头或特别高档的镜头有f0、f4甚至f0的光圈，大部分价格不菲。

6、白天拍马拉松单反设定引数如果是拍摄单个跑者的话，光圈按照镜头设定为最大光圈（挂av档），阳光好的话感光度设100～200快门速度就比较合适。如果阳光一般，感光度开到800快门速度也够用了。

1、拍车展建议用24~70/8镜头。原因是拍车展的话长焦基本上没有用途，拿着重也不方便，24~70刚好，广角，中焦都有了。通常拍摄舞台表演。有时候表演时有非常多人挤在第一排，找不到好位置只能远射了。

2、焦段的选择和拍摄目标直接相关，15-45这个焦段的佳能镜头，可轻松胜任记录旅途中的美景，日常生活的美好瞬间，扫街、旅拍这样的日常需求，而18-150在长焦焦段还可以车展拍车模，野外拍摄野生动物等方面有比较好的运用。

3、尤其是进口名牌车子，想走进都难。所以，若是想拍摄车子长焦镜头没用，如果想拍车模特写还可以，但是，车模都是靠在车旁边，唯一的方法就是想办法硬挤到最前面，用标准变焦镜头如14-42，18-5全幅机用24-70。

运动相机适用于作为第一视角拍摄的补充，比如自行车速降，摩托车旅行。甚至于各种极限运动，比如翼装飞行、跳伞等画面，作为小型化设备它可以随意固定在身体的某个部位，比如胸前，头盔等获得不同的画面体验。

外观对比结论：HFK701P，机器比较大气，，外观设计不错，细节做的也好，机器和镜头都是塑料外壳. 时间久了会不会风化有待验证。

摩托车的透镜，是指透镜大灯，如下图，这种车灯带有一个凸透镜，它的近光照射范围更宽广、更均匀同时也更明亮。

透镜不是大灯玻璃，而是象“牛眼”一样的那种大灯，它不象普通大灯那样借住灯泡后面的反光碗，以及折射线来反射灯光，而是利于凸透镜原理，使灯光更好散布的一种大灯，如下图。

1、▲大通 B52X 就是款专为机车族设计的行车记录器，具备高画质 EIS 防震录影功能、 IPX5 防水、大容量电池、快拆，WiFi 一键传送影片功能也非常方便。

2、Osmo Action 3 运动相机最高可拍摄 4K 120fps 超广角高清流畅视频，采用智能防抖算法，实现多种运动场景下的稳定画面拍摄。机身配备双触摸屏幕，机身按键可完成拍摄、快速切换等操作。

3、续航能力专业的摩托车记录仪是靠电瓶或摩托车ACC（推荐电门安装，不会损害电瓶）来持续供电，能满足骑士的出行录影需求，也不需要充电。

1、能大多数赛事的照片都是用长焦镜头摇拍的。在摇拍的过程中你需要一个相对较低的快门速度（大概1/125秒左右）来模糊背景，这个刚刚好的快门速度还能避免由于相机震动造成的汽车或者摩托车模糊。

2、如果拍好这种类型的比赛，可以用D850配上一个24焦段以下的广角镜头拍整个赛事的大场景，并且在拍摄时尽量调小镜头光圈，一般设置在F8左右或更小，如果有车辆快速移动，则可以调好ISO，让快门速度不要低于1/1000秒或是更高。

3、建议携带等大型光环超广角镜头24毫米或70 - 200 mm中长焦镜头，阶段刀机至少是高速连续拍摄模式，拍摄前必须预先设定拍摄模式，如连续拍摄模式，集中模式、计量模式和光敏作用模式，等等。

4、用尼康Z 7镜头拍摄-尼克尔Z 24-70mm f / 4 S 光圈f / 4，快门速度1/2500，ISO 500 使用什么镜头当然，没有一组专业镜头也无法实现极限拍摄。其组成取决于拍摄类型。

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